Stratasys e Toyota produzirão peças impressas em 3D

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A GR Cup de marca única está economizando em 31 peças separadas para seus 31 modelos sob medida na cena amadora.

A Stratasys, líder em material impresso em 3D com contratos nas indústrias automotiva e aeroespacial, fez parceria com a Toyota para trazer suas proezas tecnológicas para a temporada inaugural da GR Cup - um esforço que começou no Sonoma Raceway. A Copa é a primeira série de marca única da Toyota em seus 75 anos de história nas corridas.

A GR Cup de marca única está economizando em 31 peças separadas para seus 31 modelos sob medida na cena amadora, projetada para ajudar a Toyota a entrar ainda mais no ecossistema das corridas. A empresa produzirá uma ventilação de capô impressa em 3D, duto de entrada de ar do motor, montagens de asa traseira, tampa do console central e moldura da maçaneta da porta, bem como outras peças de uso final para o Toyota Racing Development (TRD) como parte da parceria, Os executivos da Stratasys contam à SBJ durante uma visita às instalações da Stratasys Direct Manufacturing em Belton, Texas.

No Circuito das Américas, o diretor executivo de engenharia da Toyota Racing Development, Nelson Cosgrove, disse à SBJ que a empresa está comprometida com a GR Cup por dez anos, um tempo substancial e um investimento financeiro no mundo das corridas. A série de sete pistas (duas corridas em cada pista) acaba de encerrar seu segundo evento em Austin, depois de iniciar sua campanha no Sonoma Raceway, na Califórnia. O próximo é o Virginia International Raceway em Alton, VA, de 16 a 18 de junho. A GR Cup possui como parceiros Mobil 1, Continental, Crescent Tools, Yahoo! e JBL, entre outros. "Nosso sonho era ter 20 [carros] em campo [para o primeiro circuito], e até agora em nossas corridas, Sonoma e [Austin], tivemos 31", diz Cosgrove.

A impressão 3D tornou-se ainda mais eficiente em termos de custo e energia com a tecnologia Selective Absorption Fusion (SAF) da Stratasys com a impressora 3D H350. O SAF é usado para fabricar peças para as máquinas Toyota e foi rapidamente adotado pela NASCAR – que fez parceria com a Stratasys em 2022.

O circuito utiliza o primeiro carro de corrida de produção da Toyota e a primeira grande incursão da Toyota GR Cup em corridas amadoras. Com todos os veículos baseados no modelo GR86, a Toyota monta quiosques com peças de reposição para venda em caso de necessidade - aprofundando o argumento de custo-benefício das peças impressas em 3D da Stratasys. Todos os motoristas são obrigados a fornecer peças de reposição para seus próprios carros e, como todos os carros são iguais, a Toyota pode centralizar peças de reposição acessíveis em um só lugar. Nas instalações da SDM em Belton, tudo, desde dutos de ar do para-brisa até guias de perfuração, é produzido para vários parceiros automotivos.

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SBJ I Factor apresentado pela Allied Sports apresenta uma entrevista com Danita Johnson, presidente de operações de negócios da DC United e membro da classe Forty Under 40 do Sports Business Journal de 2023. Johnson conversa com Abe Madkour do SBJ sobre como aprender a vender e não temer mudança, tornando-se um gerente eficaz, a importância da empatia como um traço de liderança e o que procurar ao avaliar candidatos a emprego. O SBJ I Factor é um podcast mensal que oferece entrevistas com executivos do esporte que já receberam prêmios da revista, como Forty Under 40, Game Changers e outros.

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