Stellantis gasta US$ 176 milhões para preparar a fábrica francesa para SUV elétrico

Os investimentos da Stellantis incluirão uma oficina de montagem de baterias e uma nova área de moldagem por injeção de plástico

A Stellantis está investindo € 160 milhões (US$ 176 milhões) em sua fábrica em Rennes, na França, para prepará-la para construir um SUV totalmente elétrico que deve chegar ao mercado em 2025.

Grande parte do investimento do conglomerado automotivo será usado para estabelecer uma oficina de montagem de baterias ao lado da linha de montagem existente, segundo a Reuters. As atualizações também incluirão uma área dedicada à moldagem por injeção de plástico e à construção de peças para módulos dianteiros e traseiros.

Detalhes limitados são conhecidos sobre o EV que será construído no local, mas a Stellantis confirmou que será sustentado por sua plataforma STLA Medium e os relatórios atuais indicam que será um substituto para o Citroen C5 Aircross.

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“A alocação do site é consequência direta da seriedade e comprometimento com a qualidade de fabricação… Rennes será um site compacto e eficiente, sua agilidade permite que ela se envolva em projetos ousados ​​(enquanto trabalha) em prol do meio ambiente”, chefe da Stellantis disse o executivo Carlos Tavares sobre os investimentos.

A Stellantis já começou a treinar os funcionários na produção de EV. Também foi confirmado que uma usina solar de 90.000 km2 estará em funcionamento até 2025 e fornecerá 30% das necessidades de eletricidade da usina. A Stellantis também substituirá uma das caldeiras a gás da fábrica por uma caldeira de biomassa que usa madeira de origem local.

Enquanto o Citroën C5 Aircross de saída é oferecido com motores a gasolina, diesel e híbridos, Tavares descartou as sugestões de que seu sucessor será oferecido com algo diferente de um trem de força elétrico.

Como seus rivais, a Stellantis está embarcando em uma ambição de veículos elétricos. Ela planeja vender cinco milhões de BEVs apenas em 2030 e até 2030, espera reduzir suas emissões de carbono em 50% antes de atingir emissões líquidas zero até 2038. A empresa também planeja dobrar a receita líquida até 2030 e, na mesma data, espera para gerar mais de US$ 22 bilhões em fluxo de caixa livre.