Ford nomeia Liz Door da Whirlpool, diretora da cadeia de suprimentos da GM

A Ford Motor Co. nomeou Liz Door como sua nova diretora da cadeia de suprimentos na terça-feira, ao mesmo tempo em que anunciou a saída de três executivos em cargos importantes depois que um quarto executivo de alto escalão saiu em abril.

Door, que passou os últimos seis anos liderando o fornecimento estratégico global na Whirlpool Corp. com sede em Benton Harbor, se reportará ao diretor financeiro, John Lawler, a partir de segunda-feira. Lawler ocupou cargos duplos desde setembro de forma interina. Antes de um total de 12 anos na Whirlpool, Door passou 15 anos na General Motors em funções de compras e cadeia de suprimentos.

No mês passado, Lawler disse que a empresa "tem muito trabalho a fazer" com a cadeia de suprimentos e relações com fornecedores de autopeças, enquanto o CEO da Ford, Jim Farley, disse que boas relações com fornecedores são essenciais para a execução da estratégia. A Ford classificou-se em um estudo da indústria de 2023 entre as piores empresas com base na confiança, integridade e clareza de missão com fornecedores de autopeças.

“A porta chega à Ford em um momento em que melhorar a qualidade e reduzir custos, inclusive na cadeia de suprimentos, são prioridades importantes e vitais para a realização de todo o potencial do plano Ford+”, disse a empresa em um comunicado à imprensa.

Na Whirlpool, Door chefiou compras na América do Norte por mais de seis anos e, em seguida, tornou-se vice-presidente executivo de fornecimento estratégico global e membro do comitê executivo da fabricante de eletrodomésticos em 2017.

"Essas funções a colocaram no meio da Whirlpool, reimaginando e desenvolvendo produtos inteligentes de cozinha e lavanderia em rede incorporados a sensores, software e outras novas tecnologias - da mesma forma que a Ford está criando plataformas digitais e software inovadores para adoção em sistemas elétricos, híbridos e veículos a gás", disse o comunicado.

"Liz traz uma experiência de domínio profunda e relevante - incluindo alavancar a Internet das Coisas para criar grande valor para os clientes - tanto de dentro quanto de fora da indústria automobilística global", disse Lawler no comunicado à imprensa. "Essa é uma combinação ideal para liderar uma equipe determinada a restaurar o gerenciamento da cadeia de suprimentos como uma vantagem competitiva para a Ford."

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Door começou sua carreira na Prince Corp., agora parte do conglomerado de tecnologia, software e serviços da Johnson Controls, como engenheira de qualidade residente em uma fábrica de montagem da Chrysler em St. Louis, Missouri. Ela possui bacharelado e mestrado em administração de empresas pela Michigan State University.

"A Ford e nossos fornecedores vencerão juntos ao fornecer produtos frescos e de alta qualidade para nossos clientes", disse a Door em um comunicado. "Vamos expandir o uso do planejamento avançado de qualidade em todo o portfólio de suprimentos."

Kiersten Robinson, gerente geral de veículos familiares e presidente da Ford Blue nas operações do México e Canadá, se aposentará a partir de 1º de julho.

Robinson começou sua carreira de 28 anos em relações trabalhistas e passou a maior parte em recursos humanos - na Ásia-Pacífico, África, Europa e América do Norte - incluindo quatro anos como diretora de recursos humanos da Ford e chefe da Ford Land. No ano passado, ela assumiu uma função operacional na Ford Blue, que desenvolve, fabrica e vende veículos a gasolina e híbridos.

"Kiersten usa sua experiência em pessoas e sistemas para encontrar soluções que sejam boas para o negócio, nossos clientes e nossas equipes", disse Kumar Galhotra, presidente da Ford Blue. "Ela é uma ótima ouvinte que traz perspectiva global e empatia para mudanças em larga escala."

Robinson tem sido "central para expandir a atenção da Ford à diversidade, equidade e inclusão", introduzindo benefícios como licença parental para mães e pais. Liderar recursos humanos gerou polêmica, incluindo um processo federal citando e-mails corporativos internos que alegavam que a Ford visava trabalhadores mais velhos de alto desempenho que foi liquidado pela Ford.

Robinson ingressou na Ford em 1995 na Austrália, seu país natal, teve atribuições de RH progressivamente maiores durante os períodos de crescimento na Ásia-Pacífico e na Europa e mudou-se para a sede de Dearborn em 2002. Suas responsabilidades passam para Andrew Frick, vice-presidente de vendas da Ford Blue, distribuição e caminhões. A função operacional de Frick agora abrangerá toda a América do Norte e suas responsabilidades de gerenciamento geral se expandirão para incluir SUVs além de caminhões, disse a Ford.