Impressoras 3D substituem centros de usinagem CNC inteiros

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Walter Reckmeyer Werkzeug und Maschinenbau da cidade alemã de Augustdorf no distrito de Lippe é um fabricante de ferramentas para peças moldadas por injeção para a indústria automotiva. A impressão 3D industrial oferece à empresa uma nova flexibilidade e garante competitividade contra a concorrência do Extremo Oriente.

Como fabricante de ferramentas para peças moldadas por injeção para a indústria automotiva, Walter Reckmeyer Werkzeug und Maschinenbau costumava confiar no fresamento CNC de componentes de alumínio. Uma grande variedade de variantes, pequenas quantidades, bem como a concorrência favorável do Extremo Oriente têm repetidamente apresentado desafios à empresa. Especialmente pequenas quantidades com tamanhos de lote 1-2 para sobremoldagem de cabos eram muito caras.

As primeiras tentativas de start-up com impressão 3D e fornecedores do setor amador falharam devido à qualidade, precisão e propriedades mecânicas dos componentes. Componentes mecanicamente resilientes da impressora 3D Jan Reckmeyer, diretor administrativo de 2ª geração da empresa, conheceu as impressoras 3D Markforged em uma exposição interna e ficou impressionado com os pontos fortes. Ele imediatamente reconheceu o valor agregado para sua empresa.

Jan Reckmeyer

Finalmente, ele conseguiu encontrar uma alternativa para as caras peças de alumínio. Componentes de plástico com resistências como o alumínio podem ser produzidos com um sistema simples. Componentes que também são mais leves e significativamente mais baratos de produzir. Foram adquiridas duas impressoras 3D industriais Markforged. Um Markforged Onyx One e um Mark Two para componentes pesados. A impressora 3D Mark Two também tem a opção de reforçar os componentes com uma fibra contínua de carbono, Kevlar ou fibra de vidro. Depois de muito pouco tempo, as impressoras 3D já podiam ser operadas perfeitamente e utilizadas como uma verdadeira tecnologia de fabricação.

Os resultados em números também falam por si: os custos e o tempo foram reduzidos por um fator de 10. Ao mesmo tempo, há total aprovação do cliente. Ocorreu uma mudança de pensamento. Os novos requisitos agora já foram projetados para a manufatura aditiva. Por exemplo, o princípio de erro 0 Poka-Yoke é esperado pelos clientes e, portanto, diretamente integrado. "Economizamos um centro de usinagem CNC incluindo operador por impressora 3D. Algumas das novas peças não podem mais ser produzidas convencionalmente em alumínio. As geometrias são muito complicadas. O esforço seria muitas vezes maior", explica Jan Reckmeyer.

Também no futuro, a manufatura aditiva continuará a fornecer componentes mecânicos e resilientes de forma confiável para a indústria automotiva — como um complemento à manufatura convencional.

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